8月27日，針對(duì)同程藝龍預(yù)計(jì)10月初上市的商場(chǎng)傳聞，同程藝龍方面臨《一線》對(duì)外回應(yīng)稱，請(qǐng)以揭露信息為準(zhǔn)，如有最新動(dòng)態(tài)公司會(huì)及時(shí)與大家通報(bào)，感謝重視。
8月25日下午音訊，亞布力我國(guó)企業(yè)家論壇2018年夏日高峰會(huì)于8月24-26日在江西南昌舉行，主題為“我國(guó)經(jīng)濟(jì)：初心與再出發(fā)”。
跟著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的遍及，現(xiàn)在的人們也真正進(jìn)入到了一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)的國(guó)際。古時(shí)人們口中的“秀才不出門，便知天下事”也成為了唾手可達(dá)的境地，更甚者一部手機(jī)，只需有網(wǎng)絡(luò)，就能滿意咱們大部分的生存需求。
在某種程度上，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的熱度是我國(guó)經(jīng)濟(jì)生機(jī)的另一張晴雨表。但最近一段時(shí)刻，赴納斯達(dá)克、紐約交易所和香港交易所上市的大部分我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司，全體上體現(xiàn)得低迷堪憂，
阿里巴巴今天發(fā)布2019財(cái)年榜首季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，阿里巴巴榜首財(cái)季營(yíng)收809.20億元（約122.29億美元），同比增61%。阿里巴巴榜首財(cái)季凈贏利為76.5億元，同比下降45%。
區(qū)塊鏈概念大熱之后，借著“區(qū)塊鏈”和“幣圈”也火了一批媒體，而這些媒體很多都是打著區(qū)塊鏈的幌子，做著ICO等業(yè)務(wù)進(jìn)行集資詐騙，通過(guò)文章誘導(dǎo)不明真相的投資者買入。
到2018年6月，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)劃到達(dá)5.69億，相較2017年底增加6.7%，占網(wǎng)民整體份額到達(dá)71.0%。
8月20日，據(jù)印度媒體報(bào)道，兩位知情人士泄漏，阿里巴巴已開(kāi)端與Reliance Retail商洽，組成一家印度大型零售合資企業(yè)，出資至少50億美元，
前段時(shí)間我國(guó)富豪榜又發(fā)生了變化，其間王健林現(xiàn)已跌出前三。 我們都知道，萬(wàn)達(dá)現(xiàn)在問(wèn)題許多，正處在轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，而高管又頻頻爆出糜爛事情，
8月17日音訊，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士泄漏，美國(guó)證券買賣委員會(huì)（SEC）正向特斯拉董事會(huì)施壓，要求他們供給與首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）交流的細(xì)節(jié)，
北京時(shí)刻8月16日，國(guó)內(nèi)日子效勞渠道58同城發(fā)布了到2018年6月30日，第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)政陳述。同比2017年，2018年上半年58同城的運(yùn)營(yíng)贏利和凈贏利出現(xiàn)顯著大幅添加的態(tài)勢(shì)。
北京時(shí)間8月16日音訊，《彭博商業(yè)周刊》今日刊文稱，阿里巴巴集團(tuán)和騰訊控股公司在我國(guó)大力出資創(chuàng)業(yè)公司，在為這些公司供給開(kāi)展資金的一起也設(shè)下了“圈套”。阿里和騰訊經(jīng)過(guò)出資獲得了創(chuàng)業(yè)公司過(guò)高的投票權(quán)，可以左右創(chuàng)業(yè)公司的戰(zhàn)略決策。
8月14日音訊，有外媒以為電子商務(wù)巨子阿里巴巴和交際游戲巨子騰訊正在搶奪我國(guó)的零售業(yè)商場(chǎng)。兩者現(xiàn)已在較短的時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)的建立了各自的零售業(yè)態(tài)，形成了雙頭獨(dú)占的局勢(shì)。
據(jù)彭博社北京時(shí)間8月14日?qǐng)?bào)道，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)剛剛發(fā)布推文稱，他正與高盛集團(tuán)和銀湖本錢將特斯拉私有化提議打開(kāi)協(xié)作，這兩家公司將擔(dān)任其財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
月13日音訊，今天早間，依據(jù)微信大眾號(hào)“IPO早知道”音訊，喜馬拉雅完結(jié)40億人民幣新一輪融資簽約，騰訊、高盛、泛大西洋本錢參加出資，投前估值200億人民幣，投后估值240億人民幣。本輪融資將于近期交割。
8月11日音訊，針對(duì)我國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)報(bào)導(dǎo)的小黃車將被替換為滴滴自有的青桔品牌，ofo回應(yīng)稱，內(nèi)容徹底虛擬，保留訴諸法令權(quán)利。
在現(xiàn)在這個(gè)快節(jié)奏的年代，不論什么職業(yè)都在追求高質(zhì)量和高效率，電商渠道的迅速開(kāi)展帶動(dòng)了網(wǎng)上購(gòu)物的風(fēng)潮，現(xiàn)在拿出手機(jī)在網(wǎng)上買東西已經(jīng)成為了再正常不過(guò)的一件事，網(wǎng)上購(gòu)物的火爆天然就會(huì)催生物流職業(yè)的開(kāi)展。
北京時(shí)間8月11日?qǐng)?bào)導(dǎo)，特斯拉和該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）周五遭一名投資者申述，指控他們故意操作這家電動(dòng)汽車廠商的股價(jià)，第一步就是馬斯克在Twitter上宣告考慮將特斯拉私有化。
近來(lái)，一段歐洲服務(wù)員早上6點(diǎn)加班學(xué)中文的視頻刷爆的各大網(wǎng)絡(luò)渠道，視頻中，一位司理在教職工學(xué)習(xí)中文，風(fēng)趣的是，他們所學(xué)的每個(gè)詞都用英文類似發(fā)音標(biāo)示，
馬斯克計(jì)劃以420美元每股價(jià)格私有化特斯拉，按該股價(jià)核算，特斯拉私有化市值約713億美元。
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